Во всем мире имя DEUTZ означает качество, надежность и передовое мышление. Эти традиционные составляющие торговой марки DEUTZ в сочетании с современными технологиями обеспечивают высокую мощность, высокий крутящий момент и оптимальный вес двигателей, а также их пригодность для эксплуатации в различных условиях, особенно в крайне тяжелых условиях, в экстремальных климатических зонах.
Одним из основных преимуществ моторов марки является их небольшой вес, благодаря чему они широко используются в мини-технике. Двигатели DEUTZ, от «легендарных» моторов с воздушным охлаждением до ультрасовременных EURO-5, приводят в движение сельскохозяйственную технику, автобусы, грузовые автомобили, дорожно-строительную технику во всем мире.
Диагностика и ремонт топливных систем DEUTZ включает в себя следующие виды работ:
Стоимость ремонта определяется после нахождения неисправности и включает в себя цену запчастей при необходимости их замены.
Все этапы ремонта могут контролироваться самими заказчиками.
В нашем распоряжении современное оборудование для диагностики и ремонта.
При тестировании мы используем:
— стенды с современными блоками управления для точной оценки производительности ТНВД в разных режимах, мензурными и безмензурными системами измерения: Rabotti, PW-UIS, КИ-11-CR4, M1, MOTORPAL-POTOK_UIS, QCM200;
— специальные адаптеры-переходники для тестирования ТНВД;
— специальные адаптеры-переходники для тестирования внутреннего давления в ТНВД и работы дозировочных блоков (ZME) снятых с авто;
— бинокулярные стереомикроскопы для объективной оценки состояния деталей и узлов инжекторов;
При тестировании ТНВД мы ОБЯЗАТЕЛЬНО тестируем их по нескольким параметрам:
Пусковая подача — способность ТНВД создавать давление в магистрали при определённых оборотах, определённом токе управления дозировочного блока (клапана регулирования объёмной подачи топлива в ТНВД ZME);
Максимальная подача — способность ТНВД создавать максимально возможное давление в магистрали при определённых оборотах, определённом токе управления дозировочного блока (клапана регулирования объёмной подачи топлива в ТНВД ZME). также для оценки состояния регулятора высокого давления топлива DRV);
Промежуточные тесты — оценка производительности подачи ТНВД в различных промежуточных режимах (для оценки быстродействия управляющего клапана ZME);
Проверка внутреннего давления ТНВД — оценка наполняемости, смазываемости ТНВД;
Визуальная оценка ТНВД на подтекания (герметичность сальников и резино-технических изделий).